NMRV025-30-0.37KW减速器联轴器的选择

NMRV025-30-0.37KW减速器联轴器的选择。NMRV025减速机主要部件是蜗杆和蜗轮，一般蜗杆为主动件。蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分，分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过一齿，若NMRV025减速机蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过两个齿。蜗轮蜗杆减速机是由交错轴斜齿圆柱齿轮传动演变而来的，小齿轮的每个轮齿可在分度圆柱面上缠绕一周以上，这样的小齿轮外形像一根螺杆，称为蜗杆，大齿轮称为蜗轮。它具有螺旋传动的某些特点，蜗杆相当于螺杆，蜗轮相当于螺母，蜗轮部分地包容蜗杆。为了改善NMRV025减速机中蜗轮蜗杆的啮合状况，将蜗轮分度圆柱面的母线改为圆弧形，使之将蜗杆部分地包住，并用与蜗杆形状和参数相同的滚刀范成加工蜗轮，这样齿廓间为线接触，可传递较大的动力。

　   蜗轮蜗杆减速机和电机以及工作机等联接件之间选用弹性连轴器也可选用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器来安装。应安装在平稳结实的底座上。和联接件的同轴度误差不得大于所用连轴器的上下公差值。安装好后需要查看RV025减速机箱体各密合面螺栓是不是松动，如果有松动的话，需要从头来紧固。蜗轮蜗杆减速机所采用的联轴器有多种可选类型，但可以不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。RV减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将它安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。蜗轮蜗杆减速机固定不好、基础不可靠就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。RV25减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。

蜗轮蜗杆减速机的安装位置要保证工作人员的操作，包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。RV减速箱的安装完成后，检查人员应按照顺序***检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。蜗轮蜗杆减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过RV减速机所用联轴器的使用补偿量。蜗轮蜗杆减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。RV减速机的输出轴上在安装传动件时，必须注意操作的柔和，禁止使用锤子等工具粗暴安装，可以是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装，以螺栓拧入的力度将传动件压入蜗轮蜗杆减速机，这样可以保护箱体内部的零件不会受到损坏。

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